Jak napisać zapytanie RFQ na obróbkę CNC, które warsztat może wycenić

Zapytania RFQ na części EDC czytamy cały dzień. Różnica między zapytaniem, które w ciągu doby wraca z realną liczbą, a takim, które przez tydzień krąży tam i z powrotem, prawie nigdy nie leży w części. Leży w opisie.

Warsztat, który musi zgadywać, zrobi jedno z dwóch: wyśle Państwu listę pytań, co kosztuje Państwa dni, albo wyceni asekuracyjnie, co kosztuje Państwa pieniądze. Obu da się uniknąć.

Osiem linii

1. Materiał i gatunek. Nie “tytan”, tylko “Ti-6Al-4V, Grade 5”. Nie “aluminium”, tylko “6061-T6”. Gatunek zmienia czas cyklu, narzędzia i wykończenie. Pozostawienie go otwartym oznacza, że warsztat wyceni albo najtańszy, albo zapyta.

2. Ilość i to, czy się powtarza. “50 sztuk” i “50 sztuk co kwartał” to dwa różne zlecenia. Drugie uzasadnia lepsze mocowanie, które obniża koszt każdej kolejnej serii. Proszę napisać, jeśli spodziewają się Państwo powtórnych zamówień.

3. Wykończenie, z kolorem. “Piaskowanie kulkami” to pół odpowiedzi. “Piaskowanie kulkami, potem anodowanie Type II, brąz, partia musi być jednolita kolorystycznie” to odpowiedź pełna. Jeśli chcą Państwo próbkę przed produkcją, proszę napisać o tym tutaj, a nie po otrzymaniu wyceny.

4. Wymiary, które się liczą. Zwykle trzy lub cztery. Układ otworów pod śruby, grubość przy osi, pasowanie do ramy. Wszystko inne trafia do ogólnej tabelki tolerancji. Oznaczanie ciasnej tolerancji na wszystkich czterdziestu wymiarach to najdroższy nawyk w zapytaniach EDC.

5. Termin, od którego Państwo liczą wstecz. Nie “jak najszybciej”. “Sztuki w ręku do 12 listopada na edycję 1 grudnia” pozwala warsztatowi uczciwie powiedzieć, czy się zmieści, a nam skierować Państwa do takiego, którego harmonogram naprawdę ma miejsce.

6. Liczba prototypów przed produkcją. Większość projektów EDC chce od jednej do pięciu pierwszych sztuk. Proszę o tym napisać od początku, aby weszło do tej samej wyceny, a nie wróciło później jako zmiana.

7. Czy potrzebne są atesty. Atesty materiałowe z identyfikowalnością do wytopu, protokół wymiarowy, deklaracja materiałowa dla klienta. Wszystko tanie, jeśli zaplanowane, wszystko uciążliwe, jeśli zażądane po obróbce części.

8. NDA albo nie. Jeśli chcą Państwo mieć NDA, proszę o nie poprosić przed wysłaniem pliku, a nie po.

Co załączyć

STEP to format usuwający niejednoznaczność, bo niesie model bryłowy, więc nikt nie interpretuje widoku 2D. Proszę dołączyć wymiarowany PDF pokazujący, które wymiary są krytyczne i gdzie jest baza. Zobacz jaki plik CAD wysłać, aby dowiedzieć się, co niesie, a czego nie niesie każdy format.

Jeśli mają Państwo tylko szkic i zdjęcie referencyjne, proszę je wysłać. To normalny punkt wyjścia dla pierwszego projektu EDC i znacznie lepszy niż trzytygodniowe czekanie na model, który okaże się niewykonalny.

Jak wygląda dobra wycena zwrotna

Z podziałem na pozycje: materiał, ustawienie, obróbka, wykończenie, pakowanie, fracht. Jedna łączna kwota nie mówi nic o tym, którą pozycję negocjować. Gdy ustawienie stanowi sześćdziesiąt procent kwoty za małą partię, przydatna rozmowa nie brzmi “czy może Pan dać rabat”, lecz “ile kosztuje 60 sztuk zamiast 25”.

Powinna też mówić, co warsztat zmienił lub zakwestionował. Wycena, która wraca bez żadnych uwag do części, której nikt wcześniej nie robił, zwykle oznacza, że nikt jej porządnie nie przeczytał.

Nawyk, który oszczędza najwięcej pieniędzy

Proszę napisać RFQ przed zakończeniem CAD. Połowa kosztownych cech części EDC, jak wewnętrzny promień 1 mm, kieszeń wymagająca trzeciego ustawienia czy tolerancja, której nikt nie potrzebował, jest wtedy jeszcze tania do zmiany. Proszę wysłać to, co Państwo mają, a powiemy, co zmienić, gdy zmiana nic nie kosztuje.

Czego nie pisać w RFQ

“Najlepsza cena.” Każdy warsztat już wie, że chcą Państwo dobrej ceny. Ta fraza faktycznie komunikuje, że cena jest jedynym kryterium, i zaprasza do wyceny, która osiąga liczbę kosztem czegoś, czego Państwo nie chcieli ciąć.

“Podobne do tego zdjęcia.” Zdjęcie nie jest specyfikacją. Jest przydatne jako kontekst obok modelu; jako jedyne wejście jest bezużyteczne.

Tabelka tolerancji skopiowana z szablonu lotniczego. Widujemy rysunki, na których dekoracyjna fazka ma tolerancję pozycji, która przyszła z szablonem CAD. Warsztat musi to wycenić, bo jest na rysunku, a rysunek jest umową.

Czterdzieści wymiarów, gdy liczą się cztery. Omówione w tolerancjach i pasowaniach, i warte powtórzenia, bo to najdroższy nawyk na rysunkach EDC.

“Proszę dać znać, jeśli będą pytania.” Pytania będą, a każda runda kosztuje dzień. Osiem linii powyżej to próba wyprzedzenia ich.

Progi ilościowe, o które warto prosić

Proszę prosić o ceny dla trzech ilości, a nie jednej. Na przykład 25 / 50 / 100.

Warsztat prawie nic to nie kosztuje, a Państwu pokazuje, gdzie koszt ustawienia przestaje dominować. Odpowiedź często zaskakuje: przejście z 25 na 50 dodaje znacznie mniej niż podwojenie, bo kupują Państwo więcej czasu obróbki przy tym samym stałym ustawieniu. To informacja istotna dla decyzji, której nie da się uzyskać z jednej liczby.

Proszę osobno zapytać także o cenę dodatkowego prototypu, bo zapasową pierwszą sztukę często warto mieć, a jest tania, gdy idzie razem z oryginałem.

Pakowanie i fracht należą do RFQ

Dwie rzeczy, które są dołączane później, a nie powinny:

Pakowanie. Pojedyncze woreczki, przekładki dla płaskich części ułożonych w stos, papier antykorozyjny dla stopów miedzi, pianka dla wykończonych powierzchni kosmetycznych. Każde z nich jest tanie, gdy zaplanowane, i irytujące, gdy zażądane po spakowaniu części. Wykończona okładzina ze śladem otarcia od sąsiedniej nie przechodzi kontroli tak samo, jak ta poza tolerancją.

Incoterm. EXW i FOB to różne liczby i różne odpowiedzialności. Proszę napisać, który ma być wyceniony. Jeśli mają Państwo spedytora, proszę go wskazać; jeśli nie, proszę poprosić warsztat o wycenę frachtu lotniczego, aby mieć koszt dostarczony, a nie koszt przy bramie fabryki.

Kontrola rewizji

Proszę umieścić literę rewizji na rysunku i zmieniać ją przy każdej zmianie, także tej, którą uważają Państwo za drobną.

Najczęstszą przyczyną partii złomowanej z niewłaściwego powodu jest warsztat pracujący na rewizji B, gdy kupujący myśli o rewizji C. Proszę nazywać pliki z rewizją. Proszę potwierdzić na piśmie, której rewizji dotyczy wycena.

Szablon do skopiowania

Część: [nazwa], rew. [X] Materiał: [gatunek i stan lub “lub równoważny”] Ilość: [n], ceny także dla [n1] i [n2]. [Powtarzalnie co kwartał / jednorazowo] Wykończenie: [proces, kolor, wymagana jednolitość partii tak/nie, próbka przed produkcją tak/nie] Wymiary krytyczne: oznaczone C na załączonym PDF. Wszystkie pozostałe wg ISO 2768-m Prototypy: [n] pierwszych sztuk przed produkcją, z protokołem wymiarowym Atesty: [atesty materiałowe / protokół wymiarowy / brak] Termin: w ręku do [data] na premierę w dniu [data] NDA: [wymagane przed przeglądem pliku / niewymagane] Incoterm: [EXW / FOB], pakowanie [wymagania] Załączniki: STEP, wymiarowany PDF, [DXF]

FAQ

Ile czasu powinno mi zająć napisanie RFQ? Dwadzieścia minut dla części, którą już Państwo zaprojektowali. Szablon powyżej to większość tej pracy. Te dwadzieścia minut zwykle oszczędza od trzech do pięciu dni wymiany korespondencji.

Czy powinienem podać warsztatowi docelową cenę? Tak, jeśli ma ją Pan realnie. Pozwala warsztatowi uczciwie powiedzieć, czy projekt może ją osiągnąć, i zasugerować, co zmienić, jeśli nie. Nie powoduje to podniesienia wyceny do tego poziomu, a każdy warsztat, w którym by tak się stało, należy omijać.

Czy wysłać RFQ do pięciu warsztatów naraz? To właśnie robi biuro zaopatrzenia w Państwa imieniu. Samodzielne działanie też się sprawdza, ale pięć osobnych rozmów technicznych kosztuje pięć razy więcej wysiłku, a i tak trzeba sprowadzić do wspólnej podstawy pięć wycen o różnych założeniach.

Co, jeśli nie mam jeszcze CAD? Proszę wysłać szkic z kluczowymi wymiarami i zdjęcie referencyjne. To normalny punkt wyjścia i znacznie lepszy niż miesiąc czekania na model, który okaże się niewykonalny. Zobacz projektowanie pod CNC.

Jak szybko powinna wrócić wycena? Przy części z kompletnym opisem od jednego do dwóch dni roboczych. Dłuższy czas zwykle oznacza, że warsztat czeka na cenę materiału lub wycenę podwykonawcy, i powinien o tym poinformować.